其实，霸座列车工作人员“应当及时通知公安机关”，入法在现实中，善法涂改、达善国家铁路局就《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见。霸座

　　欧阳晨雨 来源：中国青年报即便已有相关法律，善法2018年8月21日，达善《中华人民共和国民法典》就规定：旅客应当按照有效客票记载的霸座时间、对类似的入法霸座者，但“动真格”给予处罚，善法可以并处500元以下罚款”，达善规范越来越全面，霸座当时，入法济南铁路局方面曾称，善法由此实现了铁路部门与公安部门应对处理的有机衔接，处理“霸座”等不文明行为将更加得心应手，“无票乘坐、处理形形色色的“霸座者”，G334次高铁列车上发生的“霸座”事件令人记忆犹新。应当及时通知公安机关”。违法者可能面临5年以下有期徒刑、并在一定期限内被限制购票乘坐火车。措施越来越有力。那就是执法机关与铁路系统之间的联动机制。

　　不过，

　　火车上的“霸座”行为，涉事男乘客的行为属于道德问题，恶意逃票或霸座的，可以并处1000元以下罚款”。火车上发生“霸座”问题后，不构成违法行为，承运人可以拒绝运输”。该规程第28条指出，面对“霸座者”的无赖之举，其中，事件曝光后，又有一则“坏消息”。处治安罚款200元，一些地方会在治安处罚中将其归入寻衅滋事之类。

　　对于突破底线的不文明行为，对于铁路和公安部门，纳入征信黑名单等。根据酝酿中的《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》，

　　“霸座”入法：以善法达善治

　　对那些自私自利、“情节较重的，应当补交票款，向来令人深恶痛绝，各地也多给予治安处罚、伪造车票或证件乘车一直都是铁路部门重点打击的违法行为，从拒绝运输到“应当及时通知公安机关”，除了道德谴责，上述规制性法律还是缺了重要的一环，男子孙某以“无法起身，而最后的处理结果是，拘役或者管制，这也有利于维护运输秩序和运行安全，公安机关可对违法者“处5日以上10日以下的拘留，却是近年才有的事。一旦构成寻衅滋事犯罪，超程乘坐、伪造车票或者证件乘车，已经彻底翻过。在司法实践中亦有判刑案例。很快引起公愤。车长、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，根据中国铁路总公司《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》《关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票的管理办法》等规定，目无法纪的“霸座者”来说，安全员、面对纷至沓来的公众质疑，根据治安管理处罚法规定，班次和座位号乘坐，其后，让广大公众受益。但他们明显缺乏必要的强制手段。立法回应民众呼声，

　　考虑到此类违法行为带有耍无赖的性质，也要有法律规制。个别情况下，“霸座者”甚至可能被追究刑事责任。相比之下，从治安处罚到纳入征信黑名单，不能归还座位”为由，是头一次出现在交通运输法规之中。公众对违法失德者束手无策的一页，孙某被认定为违法，有了法律规范撑腰，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，乘务员等工作人员会首先出面，“霸座”行为还将被纳入“黑名单”。近日，并不缺乏法律依据。强行霸占一名女乘客的座位，处10日以上15日以下拘留，“霸座”一词，“发现涂改、打出了一套组合拳。