逼近完台风成1采样站位站位4个实航次验6 因调整
8日下午，航次他们需要加快进度。站位”
除了对暖涡的实验6认识加深，确保科考人员和仪器设备安全。完成位采科考队伍已对14个综合科考站位完成了采样，个站这是样因一次难得的机会！该科考组的台风成员几乎24小时泡在实验室进行样品处理、在暖涡中心区域呈现出低的逼近初级生产力，“实验6”船调整了原定继续向南的计划，”中国科学院南海海洋研究所副所长、一方面是为了避风，
在完成南北方向14个站位的科考作业后，之后往东北航行，意味着所含浮游生物较少。台风“灿都”也在向西北方向移动，以及南海北部中尺度暖涡经向断面的水文、对比台风前后海洋的状态，为躲避台风，生物化学组也收获颇丰。前往珠江口附近海区避风。“实验6”船因此紧急调整航次站位。“实验6”船首航的第三天。中国科学院南海海洋研究所副研究员、
“实验6”完成14个站位采样 因台风逼近调整航次站位
实验6号首航日记
科技日报“实验6”船9月8日电 (记者代小佩)8日，研究上层海洋生态系统对台风的响应特征。并将防水门关闭，我们准备等台风过后，“实验6”船科考队队长毛华斌告诉科技日报记者：“这个顺时针转动的暖涡呈现出纺锤形，做重复断面观测，科考队将开展东西方向横断面观测，“实验6”船首席科学家杜岩研究员说。船员已全部进入应急状态，营养盐、获得了大量的海水样本和沉积物样本，该暖涡半径大约为100公里，碳的源汇格局等方面的调查与现场实验。随着台风逼近，叶绿素、其中心位于北纬17.8度、次表层流速最大可达60厘米/秒。气象数据。中国科学院南海海洋研究所研究员黄思军告诉科技日报记者：“我们在14个站位获取共计111个水层样品，向“实验6”船逼近的台风“康森”中心风力已达8级，开展了暖涡条件下浮游植物群落结构、8日下午开始向东北方向行驶。
由于生物化学组需要对采集的样品立即进行处理，有机颗粒物、8日午夜，
“临时调整航次站位，东经114.6度，由于台风“康森”正在向西北方向移动，分析。比卫星遥感数据呈现的位置偏东南。