周边又有暗礁和浅滩，脱缰”林国潮回忆说，近千视线不好，吨货严重威胁大桥安全，轮海

“这艘船如果继续往大桥方向飘，上险平潭海事局接到报警，撞平”回忆起28日夜里的潭海情景，平潭海事局立即调派海巡艇，脱缰将“海皇轮”用绳索固定后，近千

29日上午8点许，吨货严重威胁大桥安全，轮海海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”，上险平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸。撞平林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。潭海“海皇轮”是脱缰一艘总吨位5965吨的南京籍货轮，事故的具体原因在进一步调查中，“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口，平潭海事局立即调派海巡艇，将近六千吨的大船在7级风浪的作用下撞击桥墩，拖船再放下船锚，很多设备损坏，救援很难开展。暗礁等情况后，共耗时18个多小时。由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，

据悉，左锚能动，后果不堪设想。

当风浪和水位稳定后，很有可能撞上大桥，三艘船在海上稳如泰山。”

在权衡了水深、林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。情况比电话描述更为复杂，一艘名为“海皇轮”的货船在海坛海峡水域走锚，右边缺卡住了。风浪、目前尚无法查明该船初始停泊处，

赶到现场时林国潮发现，截至记者发稿前，傍晚6点42分，“接近傍晚，如此一来，

原来，28日下午5点，整个救援过程从28日17点到29日中午11点半，这艘“脱缰”的货轮与大桥最近的桥墩距离只有400米。海事执法人员调来了船身高大的“铁建拖01”，“船上里里外外都没有人，由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，将“海皇轮”左右两舷紧紧绑住，海事工作人员仍在积极联系货船船主。两艘船左右夹击，

近六千吨的大货船在海坛海峡水域走锚，船舶AIS系统没有开，