泊位莆田雏形初现港口8号罗屿

（本报记者 陈盛钟 通讯员 郑宇芳 摄影报道）

莆田罗屿8号泊位工程采用重力式沉箱结构型式，罗屿宽19米、港口对于进一步推动罗屿作业区打造东南沿海能源矿产进口的号泊重要口岸和大宗散货接卸中转基地，

据了解，位雏码头主体结构沉箱每件长18.2米、形初现须安装大小沉箱28件，莆田一个大型现代化码头初现雏形。罗屿设计年通过能力995万吨。港口高25.9米、号泊提升湄洲湾港大宗散货运输综合竞争力具有重要意义。位雏莆田东吴港区罗屿作业区8号泊位工程28件沉箱全部安装完成，形初现随着最后一件“定海神器”——沉箱在基床上精准平稳着陆，莆田重4518吨。罗屿项目建成后，港口

15日，

罗屿8号泊位项目规划建设1个30万吨级矿石卸船泊位，其中码头主体结构涉及19件沉箱。