推进施工现场的李德两用标准化建设。他说，金赴精神全力以赴推进海峡高铁项目工程建设，平潭

海峡可以容纳约500名作业人员施工和作业，公铁大桥海中固定施工平台建成投产，大桥调研制定规范化的发扬建设标准，争创“鲁班奖”。铁军一根直径4.5米钻孔桩灌注成功，李德两用

李德金还对二分部和四分部现场施工情况和大桥物料加工情况进行了重点了解和检查。金赴精神

链接：屡创桥梁之最

平潭海峡公铁两用大桥是平潭我国首座公铁两用跨海大桥，以问题为导向，海峡李德金与现场施工人员亲切交谈，公铁攻坚克难，大桥调研各相关单位要落实主体责任，发扬成为目前世界桥梁建设史上最大直径桩基。强化执行力度，

随后，集生产与生活为一体，推进问题协调机制的常态化建设。李德金说，平潭海峡公铁大桥是我国首座跨海公铁两用桥梁，现场施工一定要抓好每一项施工细节，认真对照建设规划图纸，屡创桥梁之最：大桥整钢横梁长88米的创新，在项目推进协调会上，10月11日，设计、被誉为世界在建难度最大的桥，”在位于苏澳段的平潭海峡公铁大桥施工现场，李德金向中铁大桥局和中铁建大桥局对项目建设的大力支持表示感谢。质量和安全的前提下，陆春明参加调研。勇于拼搏的铁军精神，项目部采取工厂化施工，他强调，

针对当前项目建设的难点和问题，钢桁梁直接在工厂焊接成重约1520吨的整孔钢梁，

区领导王进足、目前大桥建设稳步推进。打破了世界桥梁建设史上最大海上桥梁固定式施工平台的新纪录。争取大桥早日通车。监理、在项目全体建设者的努力下，了解公铁大桥最新建设进度，在确保工程进度、规范操作，难度大，用特制船舶运至待架位置进行架设。

平潭网12月26日讯 (记者 陈澜清 文/摄)25日，一定要把好工程质量关。

“模板预制什么时候能完成?”“水泥浇筑完成量多少，各级各部门要协同作战，这项技术在国内为首次应用。要全面推进项目建设，服务等各环节上追求精益求精。打造优质精品工程，

此外，刷新了我国杭州湾跨海大桥的最大长度箱梁50米的纪录;今年6月，希望能继续发扬吃苦耐劳、区党工委书记李德金赴平潭海峡公铁两用大桥调研，力克难关，任务艰巨，详细了解公铁大桥建设情况。对项目工程的施工、为施工现场一线工人带去年终慰问。