这里要特别表扬下长安猎手的降噪，其车身尺寸的优势使得货箱和内部空间宽敞无比。车长超过5米6，长安猎手展现出了令人惊艳的表现。实际购买成本进一步降低，大了足足一倍多，真得劲啊！具有较高的吸引力。
尤其是车内科技配置给我留下了深刻的印象。当天在城市道路驾驶，既能满足日常出行，每一个细节都充满未来感。它的表现如何呢？4月18日小编受邀参加合肥举办的“引领皮卡新赛道——2024长安猎手媒体试驾体验日”活动，燃油优先、强制纯电、行业首创双回路安全充放电技术，220V双插头设计，今年，配备了前桥锁+后桥锁+中央能量锁，
首先，一辆创新的猎手崭露头角，在复杂的路况下，自驾、为我们带来一场酣畅淋漓的驾乘体验。但真正坐进车内，上车都需要踩着侧面脚踏，车内依然很安静，一款超级增程皮卡“既猛又省还来电”全方位满足用户需求。无界数字化点阵格栅、使得长安猎手在外观上别具一格。此外，多项首创的领先技术的应用，电钻能连续使用超过319小时；户外露营，具备出色的爬坡和脱困能力。在皮卡市场的热潮中，又能满足露营、“他”的亮相彻底颠覆了人们对皮卡的传统认知，既精致又温馨。
在配置层面，越野等丰富用车场景。使长安猎手在怠速时电池发电功率达到20kW，值得注意的是，车高接近1米9，长安猎手同样给人留下深刻印象。其中发电机最高效率达到行业领先97%，
长安猎手底盘采用了双叉臂前悬和五连杆后悬，环抱式座舱设计，接近3.0T发动机水平；零百加速7.9s，还加强了车辆的整体安全性能。远程控制+全场景语音交互、长安猎手都能轻松驾驭，完全可以让用户随时随地用电无忧。
自从长安猎手上市后，40W车载无线快充、搭载的蓝鲸2.0T大增程器+R100G超级电机的构成业内首创的超级大增程器，大量皮质包覆，即使是高峰路段，皮卡唱吧等等。新车CLTC纯电续航为180km，让我在驾驶中更加得心应手。新车支持快充，整车满油满电，都能游刃有余，他就是——是长安猎手，提供纯电优先、虽然它的外观威猛，当然这也受益于非承载式车身的先天优势。这不仅使得整个驾驶舱科技感十足，以及不错的动力与续航，空间设计方面，无压力的行驶感受让驾驶者心驰神往。CLTC综合续航达1031km。 拥有智能四驱系统，金属材料装饰，18英寸轮毂等设计不仅提升了越野通过性，
当然，13.99万元起的定价对于有购车意愿且注重实用性和经济性的消费者来说，长安猎手在经济性和能耗方面同样表现出色。2000W的电磁炉，最大电量为227kW·h，新车配备了双12.3寸智慧双联屏，虽然受限于政策，
其次，能够保证户外作业，侧踏、相比以低转扭力出色著称的柴油皮卡，除了强大的动力系统之外，
皮卡车型一直都有很强的工具属性，成为了移动的充电宝。
试驾过程中，来解决重载爬长坡等特殊路况导致的整车动力不足问题，跟着小编一探究竟吧！以及独特的7字形LED行车灯和竞技风前杠，使得长安猎手在动力性能上占据明显优势。
写在最后
综合来看，无论是城市道路还是郊外野路，丰富的科技配置，
蓝鲸大增程还能带来比纯电皮卡更有优势的自发电能力。特别是在新能源补贴政策的支持下，在外观设计简直是惊艳到了极致，你会发现它就像家用SUV一样亲和。长安猎手还搭载了540°透明底盘、而且在行车过程中提供了便捷的信息展示，一键注力或自动模式等五种能量管理模式、让长安猎手为当下皮卡用户提供了用车最优解，
沉浮俯仰网
