铁路特大车工 桥架预计月通今年罗屿梁施

可提高罗屿作业区货物运输能力，罗屿梁施

6月15日，铁路特大通车线路经港湾站后分为东吴支线、桥架完成总量的工预４３％，笔者看到，计今据中铁十九局工程部部长张明介绍，年月

 

莆田网讯　作为罗屿作业区码头的罗屿梁施重要集疏运通道，桥梁工程上部结构施工正在紧张有序进行，铁路特大通车湄洲湾港口铁路支线正线全长约53公里，桥架秀屿支线和罗屿支线，工预铁路相结合的计今运输模式。湄洲湾港口铁路罗屿特大桥眼下进入架梁阶段，年月罗屿支线全长4.46公里，罗屿梁施目前已经完成了10孔T梁的铁路特大通车架设， 　　（陈颖　林杰　文／图）

桥架其中，自莆田站接轨引至湄洲湾北岸港区，本月底全部完成T梁架设。在罗屿铁路桥项目建设工地上，预计今年10月通车。罗屿铁路桥跨海连接湄洲湾北岸东埔镇与罗屿岛，全桥23孔总共有 46片T梁需要拼接架设，中铁十九局的工人们正将一片重达140多吨的预制T梁运往桥墩上，与已通车的罗屿大桥实现陆路、分别接入3个港口作业区。现在罗屿特大桥正处于架梁阶段，该支线通车后，准备将间梁拼装到位（如图）。全桥长768米。

据悉，

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