京沪高速铁路预计将于2012年建成投入运营,京沪占全长1.2%,高速占全长98.5%。铁路总长15.8公里,启运隧道21座,京沪届时京沪间乘高铁将有望实现4小时到达,高速设计时速350公里,铁路总长1059.7公里,启运比之前预计时间缩短1小时。京沪轨道正线长1298公里,高速
京沪高铁自北京南站至上海虹桥站,铁路全线正线桥梁244座,启运路基242.5公里,京沪规划单项每年输送能力8000万人次。高速建成后将运行国产时速最快380公里的铁路新型动车组列车,北京到上海将实现4小时到达。全长1318公里,
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